6月15日8时，首趟按期速350公里高标运营的G871修起号动车组列车从武汉站开出。这符号着京广高铁武汉至广州段安全圭臬示范线全面建成，京广高铁全线罢了修起号动车组列车按期速350公里高标运营。同期，京广高铁全线新投用24组修起号智能动车组，高品性标杆列车开行数目增至99列欧洲杯app，沿线及左近多个城市间旅行本事进一步压缩。
为各地增开高铁列车创造条目
国铁集团运输部持重东谈主先容，京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通谈之一，清亮全长2298公里，直通北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，聚积京津冀协同发展中枢区域、华夏城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，主线地位十分进犯。京广高铁全线罢了修起号动车组列车按期速350公里高标运营后，将进一步密切沿线城市间算计，便利东谈主民大家出行，为国度要紧战术实行和区域经济社会发展注入新动能。
京广高铁全线罢了修起号动车组列车按期速350公里高标运营，全体运输才调将提高4.2%，相称于逐日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、加多1.6万个席位。
同期，跟着运营速率的提高，动车组列车逐日走行距离和盘活效能将同步提高，为科学匹配车站和清亮才调资源、平衡要津内各大车站运输任务提供了空间，也为各地增开高铁列车创造了条目。从6月15日起，郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等费劲区段永别增开图定动车组列车16列、16列、14列；武汉、汉口、长沙南、广州白云站逐日接发动车组列车永别加多13列、14列、36列、37列。
另外，京广高铁当作我国高铁网的纵向主动脉，衔尾石太、徐兰、沪昆等10余条高铁，全线罢了修起号动车组列车按期速350公里高标运营后，放射效应十分显贵，将进一步压缩沿线及左近城市间旅行本事。京广高铁本线，北京西、武汉、长沙南至广州南永别最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，较当今永别压缩22分、23分、19分。
新投用24组修起号智能动车组
京广高铁全线新投用24组修起号智能动车组，开行历程京广高铁的时速350公里速率快、停站少、旅时短的高品性标杆列车99列，较调图前加多36列，遮掩北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等20个省区市，深圳北至太原南、武汉至珠海首开时速350公里高品性标杆列车。
上述持重东谈主暗意，京广高铁武广段修起号动车组列车按期速350公里高标运营，是高铁安全圭臬示范线诱骗获取的又一要紧恶果。比年来，国铁集团充分鉴戒实行安全圭臬示范线诱骗的收效训诫，对京广高铁京武段、武广段分段实行安全圭臬示范线诱骗工程。
截止当今欧洲杯app，我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等清亮建成安全圭臬示范线，修起号动车组列车按期速350公里高标运营的高铁买卖里程达到6798公里。